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【写真7】400PSの直列5気筒ターボに”RSトルクスプリッター”搭載。TCRベース車『アウディRS3』が本国発表

投稿日: 2021.07.20 15:34

左右のリヤアクスルに理想的なトルク配分が可能な、アウディ初の“RSトルクスプリッター”と専用のRS3モードを搭載

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  • TCR規定ツーリングカーのベースでもある『RS3 Sedan』と『RS3 Sportback』が本国発表された
  • 0～100km／h加速3.8秒、最高速度290km／h、新規軸のRSトルクスプリッターやセミスリックタイヤ、そして専用RSドライブモードなど数多くのハイライトを持つ『RS3 Sedan』
  • 気筒別に1-2-4-5-3と独自のシークエンスが採用されたことで特徴的なサウンドを発生し、エキゾーストシステムには完全可変タイプのフラップ制御システムが採用される
  • ボトムフラットの3スポークRSスポーツマルチファンクションレザーステアリングには、12時マーカーストライプとRSモードボタンが配置される
  • カーボンファイバー製インストルメントパネルやRSエンボス加工が施されたRSスポーツシートなど、レーシングライクなインテリアに
  • ドリフト専用の「RS Torque Rear」（RSトルクリヤ）と呼ばれるモードも開発され、各輪最大1750Nmのトルクを左右いずれかのリヤホイールのみに伝達する
  • 左右のリヤアクスルに理想的なトルク配分が可能な、アウディ初の“RSトルクスプリッター”と専用のRS3モードを搭載

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