メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わり、専用の高剛性プラットフォームによる歴代最高峰のダイナミクス性能と2＋2のシートレイアウト、そして伝統のソフトトップへと回帰した新型『SL』に、最高出力430kW（585PS）、最大トルク800NmのV8ツインターボエンジンを搭載し、同車初の4輪駆動システム“4MATIC＋”とリヤ・アクスルステアリングを採用した『メルセデスAMG SL63 4MATIC＋』が登場。4月25日より販売が開始されている。
F1由来の電動ターボチャージャーを採用する2リッターの直列4気筒で登場した現行型の『SL』に、いよいよAMG製4.0リッターV型8気筒直噴ツインターボのM177を搭載したSL63 4MATIC＋が登場した。最高峰モデルにふさわしく0-100km／h加速で3.6 秒、最高速度315km／hのパフォーマンスを備える。
