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アルファロメオのコンパクトSUV『ジュニア』が上陸。ハイブリッドとEVの2本立てで導入限定車も
ニッサン、新型『パトロール・ニスモ』を世界初公開。495馬力のV6ツインターボや専用パーツを多数装備
アウディ、新型『A5』シリーズにTDI直噴ターボディーゼルを追加。限定“エディション・ワン”も設定
ジープ、都市型3列シートSUV『コマンダー』にプレミアムな装いの限定車“オーバーランド”を導入
880PSを誇る『フェラーリ296スペチアーレ』が日本初上陸。富士スピードウェイに登場
メルセデス・ベンツ、熟成の『GLE』にも戦略的価格を実現した“コア”を導入。一部価格も引き下げ
スズキ・アルトが仕様変更、デザイン変更で燃費28.8km/Lを達成。新色追加の外装色は12通り
ついに“現代版ワーゲンバス”が日本デビュー。フォルクスワーゲン『ID. Buzz』発売
レンジローバー、異なる3種のテーマで都会の空の色を表現した日本限定の特別仕様車を各4台導入
VW、ブラックの専用アイテムや特別装備を奢る『ゴルフR』『TロックR』限定モデルを発売
限定500台のレクサスIS500登場。足回り強化や軽量化に加え、ブレンボ製ブレーキやBBSホイールを採用
アウディ、ベストセラーSUV『Q3』を本国で刷新。上位クラス由来の運転支援やマイクロLEDを新実装
ニッサンが新型リーフをグローバル発表。航続距離600km以上や優れたCd値、先進技術を多数搭載
ジープ、コンパクトSUV『レネゲード』にブランド初のマイルドハイブリッド“e-Hybrid”導入
フェラーリ296スペチアーレにル・マン24時間を制した499Pをトリビュートする特別仕様車が登場
『ディスカバリースポーツ』が2026年モデルに刷新。人気のPHEVも新たな3グレード構成に拡充へ
コルベット高性能版『Z06』にコンバーチブルが登場。日本限定30台の特別モデルも発売
アルピーヌ最高峰の限定モデル『A110 Rウルティム』受注開始。特別な内外装奢る“ラ・ブルー”も登場
伝説的な勝利から30年。マクラーレン、50台限定の記念車『750Sル・マン』を発売へ
『トヨタ・ハリアー』が一部改良。ブラックアクセントで上質感を高めた特別仕様車も新設定
ルノー、コンパクトSUV『キャプチャー』を改良。新フェイスに“エスプリ・アルピーヌ”も導入
BYD、主力コンパクト『ドルフィン』に創業30周年記念の限定車“グレートフル・ピンク”シリーズを設定
V12の咆哮とレースカーとほぼ同じ走行体験を提供。アストンマーティン『ヴァルキリーLM』を初公開
ポルシェ、公道を走れるレースカー『963 RSP』発表。50年前に誕生の917ロードカーをオマージュ
改良前GR86を最新の走りにアップグレード。トヨタ/GRが『GR86パフォーマンス・ソフトウェア』を発売
ボルボ、円熟の『XC60』に次世代UX採用。11.2インチに大型化したセンターディスプレイを搭載
ダイハツ、スライドドア採用の新型『ムーヴ』を発売開始。デザイン、ボディ、利便性の全方位で魅力向上
アルピーヌ、全輪駆動の電動スポーツファストバック『A390』発表。日本導入も検討中
コーナリングで「決まると楽しい」。ABEMAで伝えたいレースの魅力とドライバーの人間味【マギーさんインタビュー】
ボルボ、内燃機関コンパクト『XC40』に次世代UXを導入。ハイエンドグレード“ウルトラB3”も追加設定
スバルが新スペックの市販車登場を予告。MT搭載WRXとBRZコンプリートカー、5ドアハッチバックを販売へ
メルセデスAMGの中核SUV『GLC 53』は高回転型へ進化した直列6気筒を搭載。ドリフトモードも初採用
ジープの『コマンダー』にも創設85周年記念限定車『コンパス』には“Field Style Edition”を設定
【乗り心地のよいクルマ探求所】新“8.5”世代ゴルフで800km試乗。見習うべきハイスタンダードを実感
『ダイハツ・タフト』にレジャー要素を強めたふたつの特別仕様車が登場。一部改良で新色も
