日曜日に行われたグループ1で、ポールポジションを獲得したのは永井宏明／佐々木孝太組の8号車ARN Ferrari 488 GT3。ST-Xクラスの連覇を狙う、内田雄大／藤井誠暢／平峰一貴組の1号車スリーボンド日産自動車大学校GT-Rは予選3番手に甘んじてしまう。
しかし、決勝がスタートすると藤井が、永井の虚をついて1コーナーでトップに。続いて永井をかわした3号車ENDLESS ADVAN GT-Rの山内英輝を、藤井はまったく寄せつけず内田にバトンタッチ。内田も周回を重ねるごとリードを広げて、平峰に約20秒のリードをプレゼントする。それをしっかり守って、王者の貫禄とも言える今季1勝目を挙げた。
2位はYUKE TANIGUCHI／山内／元嶋佑弥組のENDLESS ADVAN GT-R、そして3位は植松忠雄／星野一樹／藤波清斗組の99号車Y’s distraction GTNET GT-Rが獲得し、GT-R勢が表彰台を独占した。
ST-3クラスは、38号車muta Racing TWS IS350を駆る、堀田誠／阪口良平組の圧勝に。昨年と同じくレクサスIS350での参戦ながら、今年はハコ替えを敢行。剛性アップなど、その効果は十分にあったようだ。2位は手塚祐弥／前嶋秀司／鈴木陽組の39号車ADVICS TRACY RC350が獲得した。
ST-4クラスでは予選でトップだったSKR ENGINEERING S2000を駆る、93号車の太田侑弥と佐々木雅弘がそれぞれロングスティントを担当。義務づけられた2回のピットストップを済ませたのは、ゴールまで30分というところだった。代わる前のリードは約40秒とあって、その後は松井孝允／蒲生尚弥／井口卓人組の86号車TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86にトップを明け渡したが、佐々木が10秒差を瞬く間に詰めることに。ストレートスピードに勝るS2000を相手に、松井ですら抵抗を許されず、ゴールまであと10分で逆転。この日の佐々木は86/BRZレースと併せ、Wウインに成功した。
スーパー耐久第2戦は、4月29、30日にスポーツランドSUGOで3時間耐久レースが開催される。
