第1戦 決勝レース：時間10：12～10：28
（10周）／天候：晴れ／路面：ドライ

　GT3CCは、基本的に1回の予選と2回の決勝を1日で行う。それだけに、多忙な人でも参加しやすいというメリットがある反面、レースディのスケジュールは時間との戦いでもある。今回は予選終了から2時間足らずで、最初の決勝レースが行われた。ローリングスタートを採用するGT3CCでは、外側の1番グリッドを使わず、ポールポジションの＃5 仲尾恵史がイン側2番グリッドにマシンを停めてレースのスタートを待つ。

　1周のフォーメーションラップののち、ローリングスタートが切られたレースは、＃5 仲尾が落ち着いた動きで後続をリード。その後方では、3番手からスタートの＃98 IKARIが上手くタイミングをあわせて＃9 小林賢二をオーバーテイク。さらに、5番手からの＃93 松島 豊も、予選はカップクラス カテゴリーII（以下Cup II）トップで総合4番手の＃77 MUSASHIをかわして、4番手にポジションを上げる。

　レース序盤は、＃5 仲尾、＃98 IKARI、＃9 小林が快調なペースで後続とのギャップを広げ、その後この3台は微妙な位置関係を保つことになる。それとは対照的に、＃93 松島と＃77 MUSASHによる4位争いがヒートアップしていく。予選タイムで上回る＃77 MUSASHはベストラップを更新しながら＃93 松島を追いかけ、5周目にはコンマ550秒まで詰め寄るが、バトルを仕掛けるには至らない。

　レースが折り返すと、2番を走る＃98 IKARIがトップとの差を縮めていき、＃5 仲尾にプレッシャーをかけるのだが、これにあわせるように＃5 仲尾はペースをコントロール、＃98 IKARIに付け入る隙を与えなかった。このままレースはファイナルラップを迎え、＃5 仲尾は首位を一度も譲ることなく、開幕戦を勝利で飾った。2位に＃98 IKARI、3位に＃9 小林と、ベテラン勢が上位を占める結果となった。

　Cup IIは、＃77 MUSASHIが総合5位のポジションでゴールし、カテゴリー2番手、総合8位でチェッカードフラッグを受けた＃2 北井 武を圧倒している。