2020 オートバックス 全日本カート選手権
OKシリーズ 第9戦／第10戦
https://www.alnex.jp/kart/report/index.html
開催場所：鈴鹿サーキット国際南コース
開催日：2020年12月12～13日
コース：鈴鹿サーキット国際南コース
天候：晴れ
路面状況：ドライ
参加台数：29台
2020年オートバックス全日本カート選手権OK部門第9戦／第10戦は、12月12〜13日の2日間、三重県・鈴鹿サーキット国際南コースで開催された。異例ともいえる12月開催となった最終戦。しかし、12月とは思えない暖かな週末となった。
シリーズチャンピオンは、前回のもてぎ大会終了時点で渡会太一（DragoCorse／TM／BS)が獲得。この最終戦では、渡会が勝利数を伸ばすのか、それとも新チャンピオンに対し、他の選手が意地を見せるのかに注目が集まった。
第9戦レポート
波乱のレースは遠藤照剛が初優勝！
土曜日のタイムトライアル。2グループに分かれるなか、トップタイムをマークしたのは2組で出走した荒尾創大（BirelART／IAME／BS)。2番手に新チャンピオンの渡会、3番手に鈴鹿を地元とする佐藤凌音（INTREPID／TM／BS)、4番手に野村勇斗（PRAGA／TM／DL）と続く。
予選ヒートでは、渡会がスタートでトップを奪い、荒尾、野村、佐藤、佐々木大樹（TONYKART／VORTEX／BS)らが続く。トップの渡会は、序盤にリードを奪うものの、そのマージンを佐藤が削っていき、6周目にトップを奪う。その後は佐藤を先頭に渡会、佐々木、荒尾、平安山良馬（KR／TM／BS)と続く。
一時は佐々木もトップを走るが、終盤は渡会と荒尾のバトルとなり、最終ラップの最終コーナーの攻防を制した渡会がわずかに先着し決勝PPを獲得した。
24周で戦われる決勝レース。スタートでは、好ダッシュを見せた佐々木がトップを奪い、荒尾、渡会、平安山らが続く。このトップ集団に接近してきたのが遠藤。遠藤も加え5台となったトップグループが接近戦を展開しながら周回を重ねていく。さらに、トップ争いが激しくなるにつれ、後方から佐々木大河(PRAGA／TM／BS)が差を詰め、トップグループに接近してくる。
終盤、激しさを増したトップ争いで渡会と荒尾が接触し、ともに順位を落とすアクシデント。これでトップに立ったのは遠藤。遠藤は2番手をやや引き離し周回を重ね、そのままチェッカーを受けると念願のOK初優勝を飾った。
遠藤照剛／優勝ドライバーのコメント
「今回は練習のときから自信はありましたが、鈴鹿を走るのも2年ぶりなのでAPGのときほどの自信ではありませんでした。トップグループに追いついても、自分自身もミスをしていたので、じっくりとチャンスを待っていました。正直、今のいい気持ちのまま帰りたいですが（笑）、午後もう一度いい気分になれるように頑張ります」
第10戦レポート
荒尾創大が今季2勝目を獲得！
風が強くなり寒くなってきた鈴鹿。この気温の低下がレースにどう影響するのか。第10戦予選ヒートでは佐々木大樹がスタート前にピットに戻りリタイア。さらにスタート直後の1コーナーでは、渡会がコースアウトしリタイアとなる。
トップは佐藤凌音。その後方に荒尾、野村と続く。5周目、野村が2番手に上がる。その後方ではバトル中の不利もあり、荒尾がポジションダウン。トップは佐藤が独走となり、そのままチェッカーまで突っ走ると、OKクラスで初のポールポジションを獲得。2位に野村が続いた。
いよいよ最後のレースとなる第10戦決勝。スタートは野村がホールショットを獲得し、まずはトップでオープニングラップを終える。その野村に襲い掛かったのが大宮賢人（INTREPID／TM／BS)。大宮は3周目にトップを奪い、10周目まで首位をキープする。大宮を逆転したのは平安山。初優勝が欲しい平安山はリードを広げていく。平安山が逃げるかと思われたが、集団を抜け出した荒尾が平安山に迫り、トップ争いが激化する。
終盤に入ると、渡会がトップに迫り、22周目には2番手に浮上。荒尾に迫っていく。しかし、最終ラップに渡会はマシントラブルによりリタイア。これでトップ安泰となった荒尾が逃げ切り、最終戦を優勝で飾った。
荒尾創大／優勝ドライバーのコメント
「平安山選手が逃げたときは少し不安もありましたが、前が空いてからは自分のほうがペースがいいと信じて走りました。来年はチャンピオンを獲れるように頑張りたいと思います」
