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  • 2021年もTGR 86/BRZ Raceに参戦する久保凜太郎と手塚祐弥のふたり（写真は2020年）
  • 2020年のTGR 86/BRZ Raceのチャンピオンを獲得した久保凜太郎
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86BRZrace

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  1. 2021年の86／BRZレースに参戦した『エヴァRT初号機NMSP86』
  3. RECARO RACING TEAM 戦いの流儀。小暮卓史スペシャルインタビュー、頂を極めた者の這い上がる決意
  4. 2019年のTOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race鈴鹿戦の様子。2020年は鈴鹿での開催はなかった。
  5. 86／BRZレース第4戦、第5戦のダブルヘッダーで行われたSUGOラウンド。レカロレーシングチームの3人のドライバーは第1、第2レースとも果敢に追い上げ、第2レースでは佐々木がポイントを獲得している。
  6. TOYOTA GAZOO Racing 86／BRZ Race第4戦SUGO
  7. 青木孝行（ケーエムエス・フェニックス86）
  8. 花里祐弥（埼玉トヨタ・エンドレス86）
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BRZ

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  1. 2023スーパー耐久第3戦SUGO　Team SDA Engineering BRZ CNF Concept
  2. 2022年のスーパー耐久挑戦で獲得したトロフィーも展示された。
  3. スバル研究実験センター内で行われたトークショーには、社員ドライバーの廣田光一も駆けつけた。
  4. 走行を終えたSUBARU BRZ R&D SPORT。テストコースだけに落ち葉がグリルに見られる。
  5. スバル研究実験センターの社内テストコースを走る3台のスバルBRZ
  6. スバル研究実験センターの社内テストコースを走る3台のスバルBRZ
  7. 社員に見守られながらコースインするSUBARU BRZ R&D SPORT
  8. 社員に見守られながらコースインするTeam SDA Engineering BRZ CNF Concept
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SUBARU

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  1. 『スバル・フォレスター』が2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
  2. 『スバル・フォレスター』が2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
  3. スバル・フォレスター
  4. 『スバル・フォレスター』が日本カー・オブ・ザ・イヤー2025-2026に輝く
  5. 『スバル・フォレスター』が日本カー・オブ・ザ・イヤー2025-2026に輝く
  6. 「今のニュルはキツすぎる。“楽に走れる”方が速い」と佐々木孝太。2026年型STI NBR Challengeの開発はサバイバル力を重視
  7. 「今のニュルはキツすぎる。“楽に走れる”方が速い」と佐々木孝太。2026年型STI NBR Challengeの開発はサバイバル力を重視
  8. 「今のニュルはキツすぎる。“楽に走れる”方が速い」と佐々木孝太。2026年型STI NBR Challengeの開発はサバイバル力を重視
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