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【写真6】富士24時間を戦った水素エンジン搭載カローラ。モータースポーツでのこれからとどんな未来へ繋がるか

投稿日: 2021.05.31 21:12

記者会見に出席したGRカンパニーの佐藤恒治プレジデント

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  • “給水素”を行うORC ROOKIE Corolla H2 concept
  • “給水素”を行うORC ROOKIE Corolla H2 concept。ルーフからは給水素中に万が一漏れた水素を抜くためのダクトがつけられる。
  • GRヤリス用のエンジンを転用したORC ROOKIE Corolla H2 conceptのエンジン
  • 記者会見に出席したROOKIE Racingの豊田章男オーナー／ドライバー・モリゾウ
  • 記者会見に出席したGRカンパニーの佐藤恒治プレジデント

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佐藤恒治

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  1. 中嶋一貴TGR-E副会長と佐藤恒治トヨタ自動車社長
  2. （左から）中嶋一貴TGR-E副会長、佐藤恒治トヨタ自動車社長、小林可夢偉TGR・WECチーム代表兼ドライバー
  3. ポールポジション獲得を喜ぶ佐藤恒治トヨタ自動車社長と、小林可夢偉
  4. ヤリ-マティ・ラトバラTGR-WRT代表（左）と佐藤恒治トヨタ自動車社長　2023年WRC第8戦ラリー・エストニア
  5. シャンパンをかけ合うカッレ・ロバンペラと佐藤恒治トヨタ社長　2023年WRC第8戦ラリー・エストニア
  6. 佐藤恒治トヨタ自動車社長（中央）と、優勝したカッレ・ロバンペラ（右）／ヨンネ・ハルットゥネン組（トヨタGRヤリス・ラリー1）　2023年WRC第8戦ラリー・エストニア
  7. エストニアで3連覇、チームとしてはシーズン6勝目を挙げたTOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム（TGR-WRT）
  8. 2023年WRC第8戦ラリー・フィンランドを訪れた佐藤恒治トヨタ自動車社長
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