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投稿日: 2021.07.29 18:55

ドアの内側にはこの車両がロードカーであった名残が

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  • ST-1クラスに参戦するmuta Racing GR SUPRAのコックピット
  • 燃料タンクはリヤトランクに搭載。給油口は車両後方に設置されている
  • ボンネットは市販品を穴あけ加工し、網を貼り付けている。裏側から覗くと“手作り”であることを強く感じさせる
  • muta Racing GR SUPRAのエンジンルーム
  • ドアの内側にはこの車両がロードカーであった名残が
  • muta Racing GR SUPRAのペダル
  • アドヴィックス製リヤブレーキシステム
  • TRACE製フロントサスペンション
  • アドヴィックス製フロントブレーキシステム
  • ST-1クラスに参戦するmuta Racing GR SUPRA
  • muta Racing GR SUPRAのエギゾーストはフジツボ製
  • 縁石を跨ぐ際にマフラーをぶつけてしまうことを避けるために、タイコの下がスライスされていて、地上高を稼ぎ、底を逃すかたちになっている。フジツボ製のワンオフモデルだ。
  • TRACE製リヤサスペンション
  • 第2戦SUGOで初優勝を手にしたmuta Racing GR SUPRA（堤優威／阪⼝良平／堀⽥誠）
  • ST-1クラスに参戦するmuta Racing GR SUPRA
  • ST-1クラスに参戦するmuta Racing GR SUPRA
  • ST-1クラスに参戦するmuta Racing GR SUPRA
  • リヤウイングはイングス製『Z-Power WING』

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