シンリョウレーシング レースクイーン
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TEAM YAMATOが2024年スーパー耐久参戦体制を発表。今季もホンダ・フィットRSでST-5に挑戦
Hitotsuyama Racingがスーパー耐久参戦体制を発表。メルセデスAMG GT4にスイッチ
巨大すぎる表彰台、突然のプレゼントに驚き。フォーミュラE 2024 Tokyo E-Prix/3月28日の様子
KYOJO CUPが2025年から車両変更へ。ヘイロー付きフォーミュラカーの導入を考案中
スーパーフォーミュラ・ライツ富士合同テストは野中誠太が総合トップタイムで終える
【タイム結果】全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 富士合同テスト 2日目セッション2/3
スーパーフォーミュラ・ライツとクムホがコントロールタイヤ供給の調印式を行う
フォーミュラE 2024 Tokyo E-Prix 東京・有明ビッグサイトで搬入中のコースに潜入/3月27日
山本尚貴、吉田広樹、中須賀克行、三浦愛らが参加した自民党MS振興議員連盟総会が開催。さまざまな意見が述べられる
山野哲也×アルピーヌA110 Rがデビューウイン。弟・直也と開幕2戦で連続1-2/全日本ジムカーナ
Ksフロンティア KTMカーズ、2024年もクロスボウGT-Xでスーパー耐久ST-1クラスに挑戦
B-Max Racing Teamが2024年FIA-F4参戦体制を発表。ホンダ育成とともに王者を狙う
「今までやったこともなかった」大嶋和也のドリフト挑戦の理由は。開幕に向けての課題は「時間」
マツダ、2024年も参加型モータースポーツに協賛。スーパー耐久をはじめとする多くのレースをサポート
BRP、ミニ・チャレンジ・ジャパンとTGRヤリス・カップにフル参戦。ミニは選手権3連覇、ヤリスは東西両シリーズに挑む
平安山良馬が2024年ポルシェジャパンジュニアドライバーに選出。『彼女のカレラ』特別カラーでPCCJ参戦へ
大嶋和也がフォーミュラドリフトジャパンにGRカローラで電撃参戦! GOODRIDEが参戦体制を発表
エヴァRT初号機Z発進! エヴァンゲリオンレーシング、フォーミュラドリフトジャパンの参戦体制を発表
Porsche Team EBI、2024年もスーパー耐久ST-Zクラスに挑戦。久保凜太郎と岩澤優吾が加入
オートポリスが新たなネーミングライツを締結。4月より第1コーナーが『ナカヤマ精密コーナー』に
TEAM NOPRO、2024年もマツダ2/デミオの2台体制でST-5クラスに挑戦。タイトルを目指す
2024年フォーミュラ・リージョナルが開幕。奥住慈英がポイントリーダーに浮上/FRJ第1大会鈴鹿
富士スピードウェイホテル、グリッドパス確約レース観戦券付き宿泊プランを3月15日から一斉販売
Birth Racing Projectが2024年スーパー耐久参戦体制を発表。718ケイマンの最新バージョンを投入
G Force Engineering 2024フォーミュラ・リージョナル第1大会鈴鹿 レースレポート
もてぎでSFライツの合同テスト開催。1日目は小林利徠斗が、2日目は小出峻がトップタイム
【タイム結果】全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 もてぎ合同テスト 2日目セッション2
【タイム結果】全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 もてぎ合同テスト 1日目セッション1
2024フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ第1大会鈴鹿 参戦全車総覧
スーパー耐久に挑むSHADE RACINGが2024年のカラーリングを発表。爽快さと力強さを強調
TOYOTA GAZOO RacingがKYOJO CUPの支援チームとドライバーを発表。ラインアップ継続で連覇狙う
スーパーフォーミュラ・ライツ鈴鹿合同テストでオーバーテイクを促進する“P2Pシステム”を将来に向けた検討としてテスト
TOYOTA GAZOO Racing、2026年もスーパー耐久、ニュル24時間参戦を通じて『もっといいクルマづくり』を加速へ。体制は小変更
スーパー耐久シリーズの2026年カレンダー発表。2025年同様のスケジュールで6サーキット7大会を開催
スーパーフォーミュラ・ライツ鈴鹿合同テスト2日目はエヴァン・ジルテールが速さをみせ2セッションともトップタイム
