タイヤのオーバーヒートは、2024年のF1世界選手権が始まって以来、繰り返し話題になっている。この件は今週末のカナダGPでも、多くの話題を耳にするかもしれない。

 それは、この数カ月のうちにカナダのプロモーターはジル・ヴィルヌーヴ・サーキット全体の舗装をやり直したために、ピレリは水曜日に現地に到着してから初めてその特性をチェックすることができるからだ。

本日のレースクイーン

八乙女あんなやおとめあんな
2026年 / スーパーGT
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