事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 オスカー・ピアストリはイタリアGPの終盤、ランス・ストロールに対する感情を隠さなかった。彼は、レース終盤で周回遅れになっていたストロールに、不必要にかなりのラップタイムを奪われたと感じていた。ピアストリは48周目の終わり頃にストロールに追いついたが、半周後にようやく追い抜くことができた。

 これによって失ったタイムは1秒近くで、それだけではピアストリが最終ラップでルクレールを捕らえるには十分ではなかっただろうが、ピアストリはタイムと勢いを失ったことに腹を立て、カナダ人ドライバーに対してかなり厳しい評価を下した。

ここから先は autosport web Premium
会員限定コンテンツとなります

または

本日のレースクイーン

水神ききみずがみきき
2026年 / スーパーGT
SUBARU BRZ GT GALS BREEZE
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円