投稿日: 2024.12.04 07:00
更新日: 2024.12.03 18:07
更新日: 2024.12.03 18:07
カタールGPの裁定の一部をFIAが説明。ダブルイエローフラッグについては最適ではなかったと認め、協議を実施へ
GrandPrix.com
Translation: AKARAG
FIAは、F1第23戦カタールGPの週末にレースディレクターとスチュワードが下したいくつかの予想外の決定事項を明確化すべく動いた。
論争が始まったのは、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が予選Q3のクールダウンラップ中にジョージ・ラッセル（メルセデス）の走行を妨害したとして、予選後に1グリッド降格ペナルティを受けてのことだ。その次は、決勝レースの29周目以降コース上にデブリがあったものの、ダブルイエローフラッグが掲示されたのみだったこと。そしてもうひとつは、ランド・ノリス（マクラーレン）とルイス・ハミルトン（メルセデス）の両者に厳しいペナルティが科され、事実上これによって両名はトップ5のポジションから外れたことだ。
