マクラーレンは、チームの驚異的な進歩の責任を担ってきたリーダーシップグループの安定を確実なものにするため、空力担当テクニカルディレクターのピーター・プロドロモウの長期的な雇用確保に向けて迅速に行動した。彼の新たな複数年契約は2月11日に発表され、高い評価を受けているこのエアロダイナミシストを獲得しようとするライバルチームのあらゆる試みは阻止された。
10カ月前、2024年の日本GPのわずか数日前に、マクラーレンからテクニカルディレクターのデビッド・サンチェスが離脱したため、技術体制の編成方法が変更され、プロドロモウ、ロブ・マーシャル、ニール・ホールディによる3人体制のリーダーシップが確立された。フェラーリにいたサンチェスは、テクニカルディレクターの役職に就くためにウォーキングに到着したが、長期のガーデニング休暇を取らなければならなかったため、契約した内容とは異なる状況に置かれた。
