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  3. アイルトン・セナ亡き後の混迷を制した速さと消えぬ疑惑。皇帝誕生を支えた“功罪”のマシン『ベネトンB194』

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  4. フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）

    41年間ステアリングを握り続けるアロンソ。2026年末での引退の噂を一蹴「今はまだその時ではないと感じている」

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  5. アウディR26

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  2. ラルフ・シューマッハー（トヨタ）
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  5. 2012年に四輪へ転向したアレクサンダー・アルボン。しかし成績は低迷し、この年を最後にレッドブルの傘下を離れる

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