残り3分を切ったところで12番手フェリペ・マッサ以下の全車とアロンソが2回目のアタックに入る。ここでウルトラソフトを履いてタイムを更新したバンドーンは13番手でQ1を通過。

　ガスリーに加えてハース勢、ザウバー勢がQ1敗退となった。アロンソはセクター2で全体のベストを記録し、さらにタイムを縮めてトップから0.192秒差の5番手でQ2進出を決めた。

　Q2では最初から各車がウルトラソフトでアタックを開始。マクラーレン勢は中古のウルトラソフトを履いてコースに向かう。

　ハミルトンはセクター2でミスを犯し、アタックをアボートして翌周にやり直して1分17秒035でベッテルを0.023秒上回ってトップに立った。

　ボッタス、キミ・ライコネン、セルジオ・ペレス、エステバン・オコンがタイムを記録したところでブレンドン・ハートレーがFP3のガスリー同じように一瞬白煙を上げてパワーを失いターン7手前にマシンを止めてしまう。

　これでダブルイエローが出てウイリアムズ勢とマクラーレン勢はタイムアタックを完了できずピットに戻った。しかしフェルスタッペンはウルトラソフトを履いてハミルトンを0.511秒も上回るタイムでトップに立ち、僚友ダニエル・リカルドにも1.107秒もの差を付けた。

　残り4分でウイリアムズ勢がコースインし、路面のインプルーブが大きいサーキットだけに6番手リカルド以外の上位勢勢もこれに続く。マクラーレン勢はQ2はノータイムのままコースインせず14番手・15番手で予選を終えた。

　ウイリアムズ勢は実質Q2初めてのタイムアタックで11番手・12番手に留まり、3強チームの後ろは7番手カルロス・サインツJr.、8番手ニコ・ヒュルケンベルグのルノー勢と、9番手オコン、10番手ペレスのフォース・インディアの順でQ3進出を決めた。