そのメカニックたちは、日曜日に再び、大仕事をする。勝負の分かれ目となった31周目のピットストップの際、マックス・フェルスタッペンとリカルドを同時にピットインさせるダブルピットストップを成功させたのだ。その無線をエンジニアから聞いたのも、前日PUトラブルでマシンを止めた14コーナーだった。

　ただし、今度の無線は絶望の命令ではなく、胸が高鳴る指令だった。
　メカニックたちは完璧な作業で、タイヤ交換作業以外のロスなく、2台をコースに送り出し、奇跡の大逆転を後押しした。

　リカルドがトップでチェッカーフラッグを受けた直後、優勝したコンストラクター（チーム）を代表して表彰式に参加するスタッフに、クリスチャン・ホーナー代表は迷わずリカルドのナンバーワン・メカニックを務めるクリスチャン・ゲントを指名した。

　ゲントを見たリカルドは涙が止まらなかった。