マルコは彼をサマーブレイク前にハンガリーで行われるF1インシーズンテストに参加させたい考えだった。しかしスーパーライセンスの基準を満たしていないために断念したという。

「今年彼はF3で素晴らしいレースをしている。だがライセンスの条件を満たすだけの(スーパーライセンス)ポイントをまだ獲得していない」とマルコはAuto Motor und Sportに対して語った。
「我々は若手ドライバーをどうやってF1まで連れていけばいいのか?」

 ティクトゥムがF1テスト、F1プラクティス、そしてF1フル参戦を果たすためには、それぞれについて定められたスーパーライセンスポイントを稼ぐ必要がある。

 マルコを信頼するティクトゥムは、自分はF1参戦に近づいてきていると考えている。
   
「彼(マルコ)のプログラムが成功しているのは偶然じゃない」とティクトゥム。      
「彼は自分のフィロソフィーに基づき、若いドライバーに物事に正しく取り組むよう促し、教訓を与える」

「僕は自分にF1で走れるだけの速さもパフォーマンスもあることを知っている。でもすべてのピースをそろえてパズルを完成させる必要がある。最終段階に近づいていると思っているよ」

本日のレースクイーン

小林琉唯こばやしるい
2026年 / スーパーGT
Mobil1レーシングサポーターズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円