ピレリはFIAに報告書を提出する前に、イタリアGPでのチームとドライバーからのフィードバックを精査し、約1カ月後に迫る10月上旬のマレーシアGPで、その答えを出す予定だ。

「時間は迫っている。新しいコンストラクションのタイヤをセパンで導入したいところだが、そうなれば早急な判断が求められる」

「すべてのデータを調査し、FIAと今後の動きについて話し合わなければいけない。もし導入が遅れる場合、追加のテストは行わないつもりだ。また、もしマレーシアに間に合わなければ、今シーズン中に導入できるかどうかわからない」

「もしマレーシアで導入するのであれば、来週にはすべてのデータをそろえて、来週末までにすべての作業を終える必要がある」

本日のレースクイーン

香月まひろこうづきまひろ
2026年 /
富士スピードウェイサーキットナビゲーター「クレインズ」
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年11月号 No.1625

    ドライビングの超常識
    2026-2027

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円