フェラーリのビノットは、新型パワーユニットを投入した効果を聞かれると「まだはっきりとはわからないが、明日(土曜)になればわかるだろう。メルセデスがベルギーGPで5トークンを使ったことも知っているし、彼らも明日はその効果を出してくるだろうからね」と、隣のコスタへニヤリと笑いかけます。

 メルセデスとフェラーリの速さの差について聞かれると、ビノットが「我々は自分たちのことに集中しているし、向こうが何をやっているのか知らないからね」と牽制。コスタも「プログラムの違いもあるしねぇ……我々も自分たちの仕事に専念しているし」と、直接対決を避けます。

 パワーユニットの差は縮まっているのではないかと聞かれると、コスタが「間違いなく差は縮まっているし、規則が同じである以上は必然的なことだ」と答え、もともとパワーユニットの開発責任者であったビノットも「アルドに賛成だ。我々も近付いたしかつてほどの差はない」と明言。

 しかし、そこにトロロッソのトストがひとこと。

「メルセデスは、まだ本気のポテンシャルなんて見せていないと私は思うよ」

 過激ではないものの訥々と率直に語るトストの言葉が、イタリア一色の金曜記者会見を微妙な空気にしたのでした。

本日のレースクイーン

石垣果蓮いしがきかれん
2026年 / スーパーGT
ENEOS GIRLS
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円