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  • RA615HとRA618Hを比較すると2015年から2018年にかけていかに重心位置が低くなっているかが分かる
  • 2018年のRA618Hではほぼ直方体に近い形になったオイルタンク

F1

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  1. 岩佐歩夢とホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治代表取締役社長
  2. ホンダ・レーシング（HRC）の代表取締役社長を務める渡辺康治氏（写真左）
  3. 角田裕毅（レーシングブルズ）
  4. 角田裕毅（レーシングブルズ）
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  6. 斎藤毅代表取締役社長（ホンダモビリティランド）
  7. F1 Tokyo Festival 2024
  8. 2024年F1日本GP
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ホンダ

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  2. ジョシュ・クックがホンダ陣営復帰でNAPAレーシングUKは体制維持。新生TOCAジュニアは再始動へ／BTCC
  3. ホンダ・レーシング（HRC）の代表取締役社長を務める渡辺康治氏（写真左）
  4. F1 Tokyo Festival 2024
  5. F1 Tokyo Festival 2024
  6. 1990年のホンダF1『RA100E』エンジン
  7. マクラーレン・ホンダMP4／5B
  8. マクラーレン・ホンダMP4／5Bに搭載されたピストンとコンロッドを持つHRC渡辺康治社長
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  1. 角田裕毅（レーシングブルズ）
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