2026年F1サンパウロGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、パワーユニット(PU)のエレメント交換により21番グリッドからスタートしながら、2位表彰台を獲得した。アイザック・ハジャーは5番グリッドから3位でフィニッシュした。
レースはウエットコンディションでスタートし、全車がインターミディエイトタイヤで走行。その後、路面が乾き始め、各車がソフトタイヤへと交換、レース終盤に再び雨が降り始め、全車がインターミディエイトに履き替えてフィニッシュするという流れになった。
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2026年F1サンパウロGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、パワーユニット(PU)のエレメント交換により21番グリッドからスタートしながら、2位表彰台を獲得した。アイザック・ハジャーは5番グリッドから3位でフィニッシュした。
レースはウエットコンディションでスタートし、全車がインターミディエイトタイヤで走行。その後、路面が乾き始め、各車がソフトタイヤへと交換、レース終盤に再び雨が降り始め、全車がインターミディエイトに履き替えてフィニッシュするという流れになった。