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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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2026 F1 ニュース
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フェラーリF1でリザーブ務める周冠宇、2026年は新参含む複数チームでスタンバイか
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F1参戦各チームが直面する2026年向けシミュレーター開発「動く標的に照準を合わせるようなもの」
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鈴鹿サーキット、2026年F1日本GPでの招待企画を発表。若年層と地元住民が無料に
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メルセデスF1代表の“400km／h発言”にFIA担当者が反応。「レギュレーションが許容しない」
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2026年のF1スプリントカレンダー発表。6戦を継続、3つの会場で初開催
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MOTULが50年ぶりにF1参戦へ。2026年からマクラーレン公式サプライヤーとして高性能フルードを供給
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サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、F1とWECのグリッド数増加に対応しガレージ増設へ。テーマパークも建設中
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2026年F1日本GPの各種チケットは10月13日から販売開始へ。席数増加や新仮設席の設置も明らかに
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ボッタス、キャデラックF1のひとり目のドライバーとして契約締結か。オランダGP前にも発表との報道
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2026年のF1オーストラリアGPに『ピアストリ・グランドスタンド』誕生へ。チケットは9月に販売開始
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2026年F1プレシーズンは過密スケジュールに。3回のテストが1月からスタート、開幕は3月8日の計画
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メルセデス代表、F1へのV10エンジン復活案を示したFIA会長に批判的「今は2026年版パワーユニットに集中すべき時」
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水面化で動く2026年F1のシート争い。2025年F1開幕前に”2026年のドライバーラインアップ”を大予測
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F1レギュレーション変更：ドライバー冷却のための『ヒート・ハザード規則』が承認。2026年には新『運用規則』が導入へ
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【ギャラリー】FIAが2026年F1新世代カーの最新レンダリング画像を公開。オリジナル版からウイング等に変化
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2026年F1新マシン導入に備え、テスト用『ミュールカー』の規則が追加。年内に10日間のタイヤテストが可能に
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FIA、2026年F1プレシーズンテストを9日間に拡大と発表。ポイント制の変更は却下
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F1新世代マシンの主な変更点。新機能『アクティブ・エアロダイナミクス』と『マニュアル・オーバーライド』が追加
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【ギャラリー】FIAが2026年F1新世代カーのレンダリング画像を発表。“機敏さ”をテーマに軽量＆小型化。DRSは廃止
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