成沢紫音なるさわしおん
2026年 / スーパー耐久
KENNOL GIRL
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2026 F1 ニュース
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結果を望めたアメリカGP。パフォーマンス改善の積み重ねが好走に繋がる「接触がなければ……」／ホンダHRC折原GMインタビュー
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「MGU-Kのブレーキの安定供給が重要」ターボラグ対策の効果を確認、メキシコでも有効に／ホンダHRC折原GMインタビュー
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「アントネッリはどうなんだ？」先頭を走るライバルを2ストップ戦略で追うルクレール【F1第18戦無線レビュー（2）】
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アウディCEOはF1に前向き。参戦をきっかけに『ヌヴォラーリ』誕生【F1参戦メーカーのフラッグシップモデル】
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平川亮が今季3回目のF1フリープラクティス出走へ。メキシコシティではほとんどのチームがルーキードライバーを起用
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【SNS特集：F1アメリカGP】アントネッリが“9勝クラブ”に加入／わずか数年で急増、アメリカの熱狂的なF1ファン
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ハジャー「頼むよ！何とかして！」想定外のハードタイヤに、ペダルマップ問題も発生【F1第18戦無線レビュー（1）】
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PUの競争力向上には「ある程度大きな変更は必要」アストンとの連携強化も実感／ホンダHRC渡辺社長インタビュー（2）
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「PUの安定性に関する問題が多すぎた」「進歩を勝利につなげることが目標」／F1第18戦決勝トップ10コメント（2）
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「レースをうまく遂行できた」「週末の締めくくりとしては悔しい結果」／F1第18戦決勝トップ10コメント（1）
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ベアマン、接触で10秒ペナルティ＆リタイアも「仕掛けたことに後悔はない」オコン「週末を通して抱えていた問題が再発」
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アルボン17位「まだペースが足りない。やるべきことはたくさんある」サインツはウォールとリンドブラッドに挟まれ接触
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ガスリーが接触によるマシン損傷に耐え10位入賞「状況を考えれば、これが精いっぱい」コラピントも接触、2戦連続リタイア
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キャデラック、ホームレースで下位に沈むも「予想以上にライバルとの差が縮まった」とペレス＆ボッタスは進歩を実感
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ヒュルケンベルグ、“スタートから数メートル後”のアンチストールで後退「いつもと少し異なる音や挙動があった」
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レーシングブルズのローソンが9位「アップデートに好感触。中団トップの勢いを維持していきたい」
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ラッセル、ペナルティで後退後、挽回できず8位「なぜペースが不足していたのか、理由が分からない」
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5位ノリス「上位争いのためのペースがないことが、今回はっきりした」マクラーレン、レッドブルに抜かれてランキング4位に
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表彰台に一歩届かなかったハミルトン、ウイング設定に悔い「マシンが曲がらず苦戦。シャルルについていけなかった」
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フェルスタッペン、問題を抱えながら3位「タイヤとPUに苦しんだ」ハジャーは「トラブルでまともにドライブできず」
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「組織改革の第1ステップを踏めた」2輪と4輪の一体化を目指した取り組みと、世代交代／ホンダHRC渡辺社長インタビュー（1）
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日曜日は名物タワーから撮影へ。レース後は恒例のコース開放に観客も大満足な日曜日／現場写真日記
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ルクレール、フェルスタッペンを抜いて2位「楽しくバトルできた。アップグレードの感触が良く、自信を持って走れている」
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「ホンダはPU問題を理解できると確信」開幕戦とは一転して穏やかな態度を見せたニューウェイ【代表のコメント裏事情】
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アントネッリが13秒差で圧勝「新パッケージと戦略が奏功。チーム全員の努力が実った」ライバルに追随せず1ストップを貫く
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アストンマーティンF1のニューウェイ「問題を抱えながらもペースはまずまず。他のマシンと戦うことができた」
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ホンダF1折原GM「アメリカに向けた最適化作業の効果を確認。週末を通してパワーユニットのトラブルはなし」
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アントネッリのF1タイトル確定条件。圧倒的な優位を保って第19戦メキシコシティGPに臨む
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アロンソ、損傷負ったマシンで16位も「競争力の面では今季ベストレース」と前向き。1周目の接触で後退、アルボンには皮肉
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【動画】2026年F1第18戦アメリカGP ハイライト
本日のレースクイーン
