「その後、ハミルトンはマシンの向きを変えるときにリヤアクスルを使い始めた。特にロウズ・ヘアピンでだ。リヤも摩耗していったが、それでもまだ十分にフェルスタッペンの追い抜きを防ぐには事足りた」
「レース最終盤のタイヤは、特に左フロントが本当に限界領域にあった。仮にあと1周レースが続いたとしたら、我々は間違いなく大変な事態に陥っていただろう」
「我々は木曜日に準備作業を行った。フリー走行2回目でミディアムを装着して、どの程度摩耗するものか、決勝レースでは何周走れそうか、理解しようと試みた」
「その作業から、きちんとマネジメントすれば、決勝で予定しているスティントはこなせるという判断に至った」
「実際には、それが正しくなかったということだ。決勝レースを楽に進めることはできなかった。左フロントタイヤが、我々の想定よりもかなり早い時点で摩耗し始めたからだ」
「最後はもう限界に達していた。もはや疑いようもないことだが、ハードの装着が正解だった。そうすれば問題に対してより強い抵抗力を有していたはずだ。仮にハードを履かせていたら、ルイスはもっとずっと楽なレースができていただろう」
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