FIAは2021年に向けて、燃料流量計の単一サプライヤーを選択するための入札プロセスを開始した。
2019年にはフェラーリがエンジンの燃料流量に関して違反を犯しているという疑惑が生じ、FIAは規則の明確化のために何度か技術指令書を発行した。
コストを削減すると同時に燃料流量への監視をより容易にする目的で、FIAはパワーユニット（PU／エンジン）マニュファクチャラーに対し、標準燃料流量計の使用を義務付けることを決めた。
この記事は国内独占契約により 
提供の情報をもとに作成しています
FIAは2021年に向けて、燃料流量計の単一サプライヤーを選択するための入札プロセスを開始した。
2019年にはフェラーリがエンジンの燃料流量に関して違反を犯しているという疑惑が生じ、FIAは規則の明確化のために何度か技術指令書を発行した。
コストを削減すると同時に燃料流量への監視をより容易にする目的で、FIAはパワーユニット（PU／エンジン）マニュファクチャラーに対し、標準燃料流量計の使用を義務付けることを決めた。
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