レースカテゴリー
カテゴリー
ソーシャルログイン
autosport webのアカウントをフォロー
トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport
[特集]新世代F1テクノロジー新解釈パワーユニット、エアロ、足まわり──世界一の知恵比べを読み解く
STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)
2,500円
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
2020年F1第1戦オーストリアGP
アルファタウリのガスリー7位、ホンダ勢唯一の入賞果たす「いいバトルをしつつ、問題を避けて最後まで走り切った」
レッドブル代表「2台リタイアに言葉を失うほどの失望」アクシデントのハミルトンには謝罪求める:F1オーストリアGP
優勝を確信していたアルボン「今回の接触は全面的にハミルトンが悪い」レッドブル・ホンダ F1オーストリアGP
レッドブル・ホンダF1のフェルスタッペン、表彰台を失い落胆「何が起きたのか分からない。開幕戦でトラブルとは…」
ホンダF1、表彰台ならず「3台リタイアという非常に厳しい結果。トラブルについてはチームと共に解析する」と田辺TD
この記事をシェア
イタリアの高級ブランド『グッチ』がアルピーヌF1のタイトルスポンサーに就任か。ブリアトーレらはBWTオーナーに不満
【F1コラム】フェルスタッペンのF1引退の可能性と、歴史に残る王者たちの突然の幕引き
スイスのサーキットレース禁止令が撤廃へ。約70年を経て、コースの建設や使用が合法に
メルセデスに続き、キャデラックとフォードもF1のV8エンジン復活を支持。新規則によるメーカー大量離脱の懸念が後退
【F1技術解説:レッドブルRB22】劇的な復活をもたらした空力アップデートの詳細/ステアリング問題がようやく解決