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投稿日: 2020.08.29 10:37
更新日: 2020.08.29 10:40

レッドブル・ホンダ分析:初日首位もフェルスタッペンは慎重。ダウンフォースを左右するリヤウイングに注目


F1 | レッドブル・ホンダ分析:初日首位もフェルスタッペンは慎重。ダウンフォースを左右するリヤウイングに注目

 2020年F1第7戦ベルギーGPが行われるスパ・フランコルシャンはセッティングが難しいサーキットのひとつである。それは1周が7km以上あり、コーナー数が多いことも関係しているが、それ以上にエンジニアたちを悩ませるのが、セクターによってキャラクターが異なるからだ。

 前戦スペインGPの土曜日の『レッドブル・ホンダ分析』でも説明しているように、F1にはコースの特性に合わせて、大きく分けて5種類の空力パッケージ(主にリヤウイング)がある。低速側から、『スペシャルハイダウンフォース仕様』→『一般的なハイダウンフォース仕様』→『ミディアムハイダウンフォース仕様』→『ミディアムダウンフォース仕様』→『ローダウンフォース仕様』となる。


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