投稿日: 2021.03.11 13:27
更新日: 2021.03.11 13:34
更新日: 2021.03.11 13:34
【津川哲夫F1新車私的解説】変更少なく苦しいウイリアムズ。ハースと同じく開発の焦点は2022年か
Tetsuo Tsugawa
ついに新車公開時期となった2021年のF1シーズン。新型コロナ禍でマシン開発が制限されるなか、それでもやはりF1チームはマシンの進化を止めることはない。各チームの新型マシンの狙い、そしてチーム体制から見える今季のパフォーマンスを、ご存知、F1メカ解説の重鎮が極私的に見定める。
