友野ゆみとものゆみ
2026年 / オートサロン
VALENTI
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ジョージ・ラッセル ニュース
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20年ぶりのイタリア人F1ウイナーのアントネッリ「母国に勝利をもたらせて感激」ラッセル「フェラーリ同士の衝突を待っていた」
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F1史上最年少ポールを喜ぶアントネッリ「これは始まりにすぎない」ラッセルがコース上でストップ「Q3ノータイムも覚悟」
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キャリア初のスプリントポールのラッセル、ライバルを警戒「スタート対策に取り組んできたが、何が起こるか分からない」
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「ストレスが大きいバトルだった」とラッセル。エネルギー管理の問題で出遅れも、メルセデスが1-2、フェラーリに15秒差
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ライバルに0.7秒差をつけたPPラッセル「実際にはこれほど差はない」波乱の後に2番手のアントネッリ「ヒーローはメカニックたち」
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メルセデス勢はFP1で「バッテリーの最適化に苦労」FP2で問題をクリアし初日2、3番手。接触のラッセルは叱責処分
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P会員限定グランプリのうわさ話：ラッセル、カタールの首都ドーハでの足止めをギリギリで回避
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PUのエネルギー管理はレッドブルがリードか。ラッセルが賞賛の一方、メルセデス勢も大幅進歩「差は劇的に縮まった」
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アントネッリはPU交換でわずか3周の走行にとどまる「これがテストというものだ」メルセデスは2日連続でトラブル発生
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メルセデスはトラブル続きのテスト初日。アントネッリはサスペンションに問題発生「約2時間の走行機会を失った」
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早くも2026年のタイトル候補と注目されたラッセル「アプローチは少しも変わらない」と4年前の経験を経て冷静な姿勢
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シェイクダウンを終えたメルセデス陣営は「PUの信頼性」に驚き。2026年シーズンのローンチイベントで代表らが語る
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メルセデスが3日間のシェイクダウンを完了「毎日やりたいプログラムを進められた」約500周を走行、信頼性にも満足
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「最初の2日間のために設定した目標をほぼクリアした」順調にテストを進めるメルセデス。数レース分の距離を走行
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「2014年とは全然違う」メルセデスはテスト初日に期待通りのロングランで151周を走行。他チームの走りにも注目
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「エンジンサウンドが素晴らしい」ラッセル、メルセデスF1『W17』での初走行に感激と驚き示す
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メルセデスの2026年型F1マシン『W17』がコースデビュー。新世代マシンでラッセルとアントネッリが200kmを走行
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【2025年F1トップ10ドライバー】5位ラッセル／優秀だが“偉大”には足りない。新チームメイト加入はマイナスに働いたか
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F1恒例のクリスマスプレゼント交換でラッセルが唖然。ルクレールのいたずらに「言葉がないよ」
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メルセデスが選手権2位を獲得「グラウンドエフェクト時代には苦しみ続けた。新規則の下でタイトルを狙いたい」とラッセル
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メルセデスのアントネッリ5位「最後にノリスに抜かれて悔しい」ラッセル6位「コース上でもピットでも順位を落とした」
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ラッセル、スプリント予選2番手「マクラーレンの2台に割って入れるとは予想外」FP1後の変更でシングルラップペースが向上
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メルセデス、ラッセルのパフォーマンスを擁護「アントネッリとの差は非常に小さかった」特定のコンディションで逆転したと説明
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アントネッリ、2回の予選＆レースですべて2位「今後への自信になる」事故については「両側のふたりに配慮していた」
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P会員限定パドック裏話：観客席に潜り込んだラッセルの“裏技”
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ラッセルの契約に「結果を出せば2027年まで自動更新」の特別条項あり。フェルスタッペン加入の可能性は消えずもシート確保か
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順位を落とし続けたラッセル、コーナーカットにペナルティを与えないスチュワードに不満爆発「規則を守った僕が不利に」
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メルセデス「追い抜きはほぼ不可能だった」スタートで後退したラッセルとヒットされたアントネッリは挽回できず
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メルセデスのラッセルがスプリントで2位「予選では2番手に届かず悔しい」アントネッリ「Q3で理想的な走りができず」
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不本意な解雇から身を守り、報酬の増額も果たしたラッセル。メルセデスとの契約締結の遅れが有利に働く
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