キーワードから記事を検索

ニュース記事カテゴリ

autosport webのアカウントをフォロー

友だち追加

autosport webのコンテンツ

> 悲願のタイトル獲得が見えるなかで……三部敏宏社長が話すF1撤退後のホンダ：前編【大谷達也のモータースポーツ時評】 > F1フォト
> F1フォト一覧 > F1フォト

F1フォト

2021.07.26

悲願のタイトル獲得が見えるなかで……三部敏宏社長が話すF1撤退後のホンダ：前編【大谷達也のモータースポーツ時評】

悲願のタイトル獲得が見えるなかで……三部敏宏社長が話すF1撤退後のホンダ：前編【大谷達也のモータースポーツ時評】 日本においてはEV、FCVの販売比率を2030年に20％、2035年に80％、2040年に100％を目指す。また2030年には、ハイブリッドを含めて100％電動車とすることを発表。さらに、2024年に軽自動車のEVを投入すると提示した。【721882】
このフォトが使われている記事へ © Honda

関連フォト

関連のニュース

F1 News Ranking

レースクイーン | 川瀬もえ(かわせもえ)

本日のレースクイーン

AUTOBACS／大阪オートメッセ2024
川瀬もえ(かわせもえ)

F1 Photo Ranking

フォトランキング

1 F1 | 春の鈴鹿での変化。角田とリカルドの比較で見える『流れ』と『居場所』の大切さ【中野信治のF1分析／第4戦日本GP】

2 F1 | 春の鈴鹿での変化。角田とリカルドの比較で見える『流れ』と『居場所』の大切さ【中野信治のF1分析／第4戦日本GP】

3 F1 | 春の鈴鹿での変化。角田とリカルドの比較で見える『流れ』と『居場所』の大切さ【中野信治のF1分析／第4戦日本GP】

4 F1 | 春の鈴鹿での変化。角田とリカルドの比較で見える『流れ』と『居場所』の大切さ【中野信治のF1分析／第4戦日本GP】

5 F1 | 春の鈴鹿での変化。角田とリカルドの比較で見える『流れ』と『居場所』の大切さ【中野信治のF1分析／第4戦日本GP】

6 F1 | 春の鈴鹿での変化。角田とリカルドの比較で見える『流れ』と『居場所』の大切さ【中野信治のF1分析／第4戦日本GP】

7 F1 | 春の鈴鹿での変化。角田とリカルドの比較で見える『流れ』と『居場所』の大切さ【中野信治のF1分析／第4戦日本GP】

フォトランキング一覧