スクーデリア・フェラーリのカルロス・サインツは、2022年型F1マシン『F1-75』は昨年型とは「全く異なる」として、ファンに披露するのが楽しみだと述べている。
2022年には技術レギュレーションが大幅に変更され、各F1チームは、新車を白紙の状態から作り上げることとなった。今年はグラウンドエフェクトによってダウンフォースを得ることを中心に、根本的に新しい哲学が導入されている。
この記事は国内独占契約により 
提供の情報をもとに作成しています
スクーデリア・フェラーリのカルロス・サインツは、2022年型F1マシン『F1-75』は昨年型とは「全く異なる」として、ファンに披露するのが楽しみだと述べている。
2022年には技術レギュレーションが大幅に変更され、各F1チームは、新車を白紙の状態から作り上げることとなった。今年はグラウンドエフェクトによってダウンフォースを得ることを中心に、根本的に新しい哲学が導入されている。
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