レギュレーションの解釈により論争が持ち上がる現状を受けて、ブーリエはアクティブサスペンションを復活させることがいい解決法になるかもしれないとの意見を示した。1992年と1993年にウイリアムズのタイトル獲得に大きく貢献したアクティブサスペンションについては、2014年にもコスト制限の手段として再導入が検討された。

「サスペンションの話題というのはおかしなものだ」とブーリエ。

「いつか（こういう議論を）終わりにすべきだ。市販車にアクティブサスペンションが戻ってきつつあり、我々もそれに従うべきだと思う。そうすれば少なくとも論争は終わる」

「今はレギュレーションをどう解釈すべきかがすべてを支配している。あるコンセプトを推し進めていても、他人から見ると違う解釈がなされる可能性がある」

「だからフェラーリが自分の意見、あるいはFIAが有効だとする解釈を推し進めようとしているのだ」

「今はそういう状況にある。ほとんどのチームがこの話題について連絡してきた」

「フェラーリは別の解釈をして、その意見を押し通そうとしており、それを不満に思うチームが存在する」