2023年F1オランダGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は15位を獲得した。

 17番グリッドからソフトタイヤでスタートした後、序盤の雨に対応してすぐさまタイヤ交換を行ったことで、角田は8番手に浮上した。その後、路面が乾き、ソフトタイヤに交換。チームはこのタイヤで長く走り続ける戦略を採り、角田は最終的にソフトタイヤで50周を走った。他車のピットストップにより、一時は4番手まで繰り上がったものの、タイヤの状態が悪化してポジションを落とし始め、その過程で、ジョージ・ラッセル(メルセデス)との間で接触が起きた。この接触に関して、スチュワードは、大部分の責任が角田にあったと判断し、5秒のタイムペナルティ(レース後加算)とペナルティポイント2を科した。

本日のレースクイーン

ちゃろちゃろ
2026年 / スーパー耐久
2026エアバスタークイーンズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円