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グロージャン「F1の安全を身をもって知った」 :ロータス日曜コメント
メリ「復帰戦でチームメイトに勝てて嬉しい」:マノー・マルシャ日曜コメント
サインツ「実はレース中に目まいがして心配に」 :トロロッソ日曜コメント
エリクソン「スピンしたニコを避け切れずに衝突」:ザウバー日曜コメント
クビアト「全力で勝ち得た5位。母国ファンに感動」:レッドブル日曜コメント
リカルド「リスキーな戦略で予想外の戦いができたのに…」:レッドブル日曜コメント
ヒュルケンベルグ「『皆僕を避けて!』と念じてた」:Fインディア日曜コメント
ペレス「戦略が成功。冷静に戦い表彰台つかんだ」:Fインディア日曜コメント
ハミルトン「タイトル獲得に貢献できて誇らしい」:メルセデス日曜コメント
ロズベルグ「レースの世界はなんて過酷なんだろう」:メルセデス日曜コメント
マッサ「ボッタスの事故は僕にはラッキーだった」:ウイリアムズ日曜コメント
ボッタス「ライコネンはなぜあんなことをするのか」:ウイリアムズ日曜コメント
ライコネン「不運な事故。おかしなことはしてない」:フェラーリ日曜コメント
ベッテル「最高の一日。予想よりルイスに近づけた」:フェラーリ日曜コメント
アロンソ「車がすごく好調だった。10位失い残念」:マクラーレン・ホンダ日曜コメント
バトン「大きな進歩はないが最善を尽くして入賞」:マクラーレン・ホンダ日曜コメント
マクラーレン「ホンダの仕事を称賛したい」ロシアGP日曜
ライコネン降格でメルセデスの2年連続王座確定
ホンダ「困難乗り越えて入賞。全員で戦い抜いた」/ロシアGP日曜
ヒュルケンベルグ「タイヤと戦略に未知の要素」:Fインディア土曜コメント
メリ「カルロスが無事だったことが一番のニュース」 :マノー・マルシャ土曜コメント
ナッセ「SSをうまく使いこなし好結果を出した」:ザウバー土曜コメント
グロージャン「データ不足で難しい選択を迫られた」:ロータス土曜コメント
リカルド「決勝ではトロロッソに勝てるはず」 :レッドブル土曜コメント
ベッテル「なぜか失速。でも決勝では戦える」 :フェラーリ土曜コメント
ライコネン「タイヤさえうまく使えれば戦える」:フェラーリ土曜コメント
サインツJr.「意識はあったが連絡が取れなかった。心配かけたね」:トロロッソ土曜コメント
マッサ「本当に怖かった。事故後の対応が遅すぎる」:ウイリアムズ土曜コメント
ボッタス「ライバルよりタイヤをうまく使って3位に」:ウイリアムズ土曜コメント
ハミルトン「ニコに完敗。ミスしてアタックを断念」:メルセデス土曜コメント
2026年F1第18戦アメリカGP TV放送&タイムスケジュール
ターボラグは改良版PUで改善も「コースに左右される」エンジンはHRC Sakuraで確認ずみ/ホンダHRC折原GMインタビュー
「お互い最後までプロとして」契約終了のオコンへのメッセージと、反省が活きたシンガポール【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム】
今年のF1アメリカGPは中間3種類のタイヤを使用へ。昨年のレース使用率が低かったC1の採用を見送る
フェルスタッペンの新レースエンジニアが職務を開始。アメリカを含む3戦はランビアーゼに代わりハートが担当へ
