木村楓きむらかえで
2026年 / スーパーGT
KOBELCOガールズ
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F1 ニュース
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F1オーナーに対し、GPプロモーター協会が批判の声明。有料放送への移行や“二流のグランプリ”増加に大きな懸念
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【動画】ガスリーがレッドブルF1ファクトリーに“初出勤”
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F1史上初のシーズンローンチイベント開催決定。開幕直前に全チーム＆ドライバーが集結
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元F1王者バトン、ベッテルのフェラーリ離脱の可能性を予想「ルクレールが活躍すると難しい立場になる」
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バルテリ・ボッタス、ラリーデビュー戦でステージウインを記録し見事5位で完走
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ルノーF1、新型パワーユニットに期待も「パフォーマンスと信頼性は相反する」と慎重な姿勢
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F1、またしても売却か。エクレストン復帰の可能性について、アメリカ一般メディアが報じる
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レッドブルF1、ホンダ搭載“RB15”の披露日は「まだ秘密」。テスト初日説も浮上
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技術解説：F1ヘルメットは、いかに開発されるか（2） 品質管理のため毎年1000個のヘルメットを破壊
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“まるで違う世界にいた”シューマッハーに勝てなかったアーバイン。フェラーリF1時代のプレッシャーを語る
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「レッドブルと提携し、ホンダの開発ペースは低下する」とルノーF1ボス
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F1ニューマシン合同発表会のビッグプランをチーム側が拒否か。新デザインの大々的公開を望まず
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ウエーバー、クビカのF1復帰は精神面では問題ないとしつつも、身体能力を懸念
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アジアでの開催数増加を目指すF1、“フィリピンGP”と“マニラGP”の商標を出願
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トロロッソ・ホンダ初のF1マシン『STR13』とパワーユニットを生で見られるチャンス！ ウエルカムプラザ青山で展示中
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サインツJr.が元僚友ヒュルケンベルグの“不名誉”な記録に言及「真の実力を反映したものではない」
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技術解説：F1ヘルメットは、いかに開発されるか（1） チームごとに異なる空力デザイン
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2019年の活動をスタートしたアロンソ、シーズン後半のプランは白紙。NASCAR参戦は否定
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ルノーF1への移籍を選んだリカルド「着実に前進していくチームだと確信できた」
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ライコネン、ザウバーF1移籍に後悔なし。「何か違うチャレンジがしたかった」
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マクラーレンF1、プレシーズンテストに向けて2018年の課題だった信頼性への対策を強化
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ルクレール、F1デビューを果たすラッセルに助言。「最初の数戦は長くて退屈」
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元マクラーレンのベテラン広報担当がフェラーリF1へ。メディア対応などの業務に就く
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トロロッソ・ホンダF1が新車発表一番乗りか。STR14をオンラインで初披露
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自動車業界で進む電動化。元F1王者ロズベルグは「F1もいつかEV化を迫られるはず」と予想
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日本でもデータ中継で視聴可能か。F1 TV、バルセロナでのプレシーズンテスト1回目の生中継を発表
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ルノーF1、リカルドのテスト参加を認めなかったレッドブルの態度に「我々を恐れている」と自信
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リバティ・メディア、F1中国GPの年2回開催に前向き。マイアミでのレースも諦めず
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ルノーF1首脳、ゴーン被告の辞任による人事刷新の影響は受けないと主張「新CEOはチームのことをよくわかってる」
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ピレリF1、新18インチタイヤのテストを7月にスタートへ。2021年の導入に備える
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