【写真5】新型トヨタ86をさらにレベルアップする「TRDカスタマイズパーツ」が早くも登場

ラバーブッシュを金属製のピロボールにしたアッパーサポートと、直巻きスプリング、ショックアブソーバーのセット。スプリングの全長を最適な状態に保ちながら車高＆減衰調整が可能だ。車高調整式（推奨車高-15mm）減衰力40段調整式。 アブソーバーロッドにはDLC(Diamond-Like Carbon)コーティングを施し、入力初期からの応答性をさらに高め、乗り心地にも配慮