共通点は軽量＆スピード。マクラーレン東京、石浦関に特注の化粧まわしを提供 | インフォメーション

　また、2016年7月にマクラーレン東京のサービスセンターをグランドオープン。2.056平方メートル（約600坪）の敷地をもつサービスセンターは、開放感溢れる8メートルの吹き抜けを有するエントランスや、訪れたマクラーレン・オーナーの皆様がくつろげるVIPルームといったラグジュアリーさと、同時に8台まで作業を行える専用リフトや車両専用エレベーターといった機能性を兼ね備えたファシリティとして、英国のマクラーレン・テクノロジー・センター（MTC）を彷彿とさせる施設となっている。

マクラーレン・オートモーティブについて：

マクラーレン・オートモーティブは、ラグジュアリーかつハイパフォーマンスなスポーツカーを製造する英国の自動車メーカーで、サリー州ウォーキングのマクラーレン・テクノロジー・センター（MTC）を拠点としています。

　マクラーレンは車両製造にいち早くカーボン・ファイバーを採用し、30年にわたる経験を有しています。1981年のMcLarenMP4／1や、1993年のMcLarenF1といったレーシングカーやロードカーにカーボン・シャシーを導入しており、これまでマクラーレンが製造した車両はすべてカーボン・ファイバー・シャシーが採用されています。

　マクラーレン・オートモーティブは2010年の設立後、2011年に画期的なMcLaren 12Cの発表を皮切りに、2012年に12C Spider、2013年に限定生産のMcLaren P1を発表しました。

　毎年新型モデルを導入するという計画を掲げ、2014年にはMcLaren 650S Coupeと650S Spiderを発表し、さらに2015年には前例のない製品ポートフォリオの拡大で、フルレンジにわたり5つのニューモデルがデビューしました。

　完全限定生産の675LT　Coupeがジュネーブ・モーターショーで公開されたほか、サーキット専用で、最高出力が1,000PSであるMcLarenP1 GTRが､ブランド史上もっともパワフルなモデルとして登場しました。

　多くの期待を集めていたスポーツシリーズは、マクラーレンの3つ目にして最後のモデル・カテゴリーであり、570S Coupeと540C Coupeがそれぞれニューヨークと上海で1か月のうちに次々とデビューしました。

　この年の最後には、お客様のご要望に応えるかたちで、5番目のモデルである675LT Spiderも発表されました。この年には、アルティメットシリーズの最初のモデルであるMcLaren P1の375台目の生産も完了し、マクラーレン・ブランドにとって記録ずくめとなる1年を締めくくりました。