常識はずれの710kWもの回生ブレーキ能力を備えることで、標高の高いヘアピンでもスムーズな走行を可能にする力強い電力回収を具現化する
フォードが『マスタング・マッハ-E NASCARプロトタイプ』を初公開。パイクスピークにも第3弾を投入へ
コース上で“停車リセット”もなお最速。フォードの怪物EVトラック『F-150』が総合優勝／PPIHC
ヒョンデと谷口信輝が筑波最速に。アイオニック5 N TAスペック、EVの新レコードタイムを樹立
横浜ゴムが2025年モータースポーツ活動を発表。トップからグラスルーツまでグローバルにタイヤ供給
キャサリン・レッグが『デイトナ500』の併催レースに初参戦「いつかNASCARに出たい」
豪州上陸の『フォード・パフォーマンス・スーパーバン4.2』が伝統のマウントパノラマでEVラップレコードを樹立
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