「実は、空力性能とスピードを兼ね備えたマシンの方が、自分のドライビングスタイルに合っているんだ」と次期『GEN4』マシンの性能を評したバード
東京E-Prixのナイトレース開催が正式発表。小池都知事「暑い夏に負けない、熱いレースを皆で応援しましょう」
次世代フォーミュラE『GEN4』が初公開。最大815HPにパワーアップと常時四輪駆動で2026／27年から導入
ジャガーのエバンス、通算15勝のフォーミュラE最多記録樹立。雨のマイアミで意地のオーバーテイク魅せる
マクラーレン加入の決め手は“歴史とハングリー精神”。プジョー時代は「あまり満足していなかった」とイェンセン
元F1ドライバーのハイドフェルドが新たな電動フォーミュラシリーズを共同創設。カートとフォーミュラEの中間層を狙う
フォーミュラE、ピットブースト技術を支える『フォーテスキュー・ゼロ』とのパートナーシップ延長を発表。規則に変更も
キャシディ、デビュー2戦目のシトロエンにフォーミュラE初勝利をもたらす。猛追するモルタラを抑え、メキシコE-Prix制覇
マクラーレン、今季限りでフォーミュラE撤退へ。ザク・ブラウンCEO「他の挑戦を模索する機会が来た」
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