今週に入って中国現地で開催された吉利汽車(ジーリー)グループのプラットフォームプレゼンテーションにおいて、今季デビューが予告されていた新型『ジーリー・プリフェイスTCR』が世界初公開に。このレーシングモデルを筆頭に、吉利汽車は「中国の内燃機関技術を“世界最高峰”へと導く」と宣言した。

 また同時にTCR規定を統括するWSCは、2026年シーズンの出場資格車両に関する技術基準の変更を発表。これまで2000ccだった最大排気量は2500ccまで引き上げられ、同じく4ドアと5ドアのみが認められていたベースモデルの基準を「最低3ドア」へと変更している。

本日のレースクイーン

羽瀬萌はせめぐむ
2026年 / スーパーGT
sevenxseven Racing Ambassador
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円