しかし、インターミディエイトタイヤで走行していたリンデは、高速S字区間のホーエアハトでガードレールに接触し、修理のため3周分のタイムロスを余儀なくされます。最終的にリンデは、ミース、ラスト、兄弟のシェルドンとともに、6位でフィニッシュしました。
その後ろには、アウディスポーツ・チーム・フェニックスのクリストファー・ハーゼ／ニコ・ミューラー／フランク・スティプラー／フレデリック・ベルビシュ組も続きました。ニュルブルクリンク24時間レースに初参戦したアウディスポーツ・チームBWTのクリストファー・ハーゼ／ニコ・ミューラー／マルクス・ヴィンケルホック／マイク・ロッケンフェラー組は、総合12位でチェッカーを受けました。
チームBWT・ミュッケ・モータースポーツのマルセル・フェスラー／クリスター・ジョンズ／ピエール・カッファー／ステファン・ミュッケ組は総合14位でした。
耐久レースのエキスパートチーム、カーコレクション・モータースポーツも、悪天候による影響を受けました。エイドリアン・デ・リーナー／サイモン・トルーマー／クリストファー・フリードリッヒ／ピエール・カッファー組は、総合20位でレースを終了しました。同じチームから参戦した、ステファン・アウスト／クリスチャン・ボールラース／ロニー・ザウレンマン／ピーター・シュミット組は56位でした。2015年に優勝したアウディスポーツ・チームWRTは、アクシデントによりリタイアとなりました。
アウディスポーツのカスタマーチームは、各クラスで素晴らしいパフォーマンスを展開しましたが、期待した結果を出すことはできませんでした。アウディR8 LMS GT4でSP8クラスに参戦したチーム・フェニックス・レーシングは、レース開始から10時間経過時点までトップを走行していました。
しかし、11時間経過時点に、4人の才能ある若手ドライバーで構成されたミラノ・ドンテ／シャオル・フゥ／マックス・ホーファー／ニコライ・モラー・マドセン組は、パワートレインのトラブルによりリタイアとなりました。激しいバトルが展開されたTCRクラスでは、アウディRS 3 LMSで参戦したチーム・プロスポーツ・パフォーマンスGmbHが、6時間経過時点までクラスをリードしていました。
熟練ドライバーのクリストファー・ブロイアー／ユルゲン・ネット／マルクス・オエストリッヒ／ケネス・ベスヴォルド組は、15時間経過時点までトップの座をキープし、18時間経過時点までは2番手を走行していましたが、マシントラブルによりリタイアとなりました。一方、昨年同様、ボン・モータースポーツが表彰台を獲得しました。ドイツのミュンスターを拠点とし、アウディRS3 LMSで参戦したこのチームは、ヘルマン・ボック／マックス・パートル／ライナー・パートル／フェルカー・ペエプマイヤー組が3位でフィニッシュしています。
