アウディ ニュース
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アウディがLMP1＆DTMマシンを“運転可能な状態で販売”。スポーツカーレースからの脱却加速か
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「進歩に興奮」ヒュルケンベルグがアウディのPU開発現場を訪問。「今後数年間が楽しみ」
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2026年導入のエンジン規則を廃止する説に、F1参戦を控えるアウディが強く反対「参入を決定した重要な要素」
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アウディ、新型『A6 e-tron』の欧州仕様車を国内初披露。銀座にて4月15日まで
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ザウバーからアウディへの移行が難航しているとの報道。現状はチームの”舵取り”が不在、雇用や拠点問題に直面
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アウディ、新型『A6アバント』を世界初公開。MHEV plusを搭載し、Cd値0.25の空力ボディも実現
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アウディスポーツ史上最強の市販ガソリン車『RS Q8パフォーマンス』が日本上陸。640PSのV8ツインターボ搭載
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アウディ、ベストセラーの系譜を継ぐ『A5』が日本上陸。グローバル限定モデル“エディション・ワン”も導入
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ニュルでクラス最速の『アウディRS3』が大幅アップデート。333PS放つ改良型『S3』も同時発売
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アウディ、モデル名をグローバルで標準化。パワートレインでなくサイズと車格により差別化へ
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ザウバーが2025年用レーシングスーツを披露。アウディ移行前の最後のデザインをヒュルケンベルグ＆ボルトレートが着用
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ザウバーのイギリス新拠点をめぐり、予算制限の例外措置について疑問が生じる。一部チームは取り消しを要求
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ザウバー、アウディF1チームへの移行に向け、英国に第3の拠点を設立へ。優秀な人材獲得が目的
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アウディ、PPEと新開発ポータルアクスルを組み合わせた『Q6 e-tronオフロード・コンセプト』を発表
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F1コラム：ヒュルケンベルグとともにF1で戦うアウディ。将来的にはドイツ人起用と育成は優先事項でない理由
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アウディ、今春日本上陸予定の新型『A5』をAudi City銀座で1月31日まで先行展示
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ザウバー／アウディの“顔”、アルンニ・ブラビがチーム離脱へ。ハミルトンの新プロジェクトへの関与のうわさも
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FIA、高賃金のスイスに拠点を置くザウバー／アウディの予算増額を表明。一方でより公正なコスト制限を目指し調査を実施
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スポーツカー分野でも根強い人気のメルセデス／ラリーの歴史を塗り替えたアウディ【F1を戦う自動車メーカー紹介Vol.2】
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ついに最古参のベテランも離脱。ウィンケルホックとハーゼがアウディスポーツと袂を分かつ
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【F1コラム：アウディF1プロジェクトの現状】VW業績悪化で批判が高まる。不可欠だったカタール資金獲得とその影響
本日のレースクイーン
トヨタS＆Dミレル