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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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アウディ ニュース
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アウディ、主力車種の『A4／A5』系に“傑作”の名を持つ特別仕様車マイスターシュトュックを追加設定
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2026年にF1参戦のアウディがスポンサーフィーを値上げ、キック・ザウバーの現パートナーは他チームとの契約を検討へ
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アウディ、コンパクトSUV『Q2』に限定モデルを設定。3種のオプションパッケージを標準装備
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アウディF1はドライバー選択を急がずも、今年の後半に決断を下すべく「活発に活動している」とザイドルCEOが認める
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アウディ、最小ハッチ『A1スポーツバック』にWEB限定150台のアーバン・シック・エディションを導入
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アウディF1、サインツに次ぐ候補はオコンか。現ドライバーのボッタスと周冠宇は厳しい状況
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複数年契約を結んだヒュルケンベルグはアウディF1の一員に「ドイツ製PUを搭載し自動車ブランドを代表するのは光栄なこと」
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レッドブルF1とサインツの交渉を認めたマルコ。一方で「アウディからのオファーには肩を並べることもできない」と語る
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アウディ、最高出力333PSに強化された新型『S3』を本国発表。最高峰“RS”譲りの新機構も導入
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2026年のF1参戦に向けドライバー決定を急ぐアウディ。影響は他チームに伝播するか
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アウディ、デザイン刷新の『A3』をドイツ本国で公開。デジタル化を進め選択可能なDRLシグネチャー採用
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ザウバー・グループの株式100％取得に合意したアウディ。F1への長期参戦に向けた意志表示か
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アウディ、『Q3スポーツバック』に20インチ＆可変減衰サス装着の“ダイナミック・エディション”を設定
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アウディが2026年F1参戦に向け、ザウバー・グループの完全買収に合意
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アウディ、歴代史上最強の『RS6アバントGT』を世界660台限定生産。往年の“IMSA GTO”をオマージュ
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オフの間にステークF1には多くのスタッフが加入。新たなアイデアも生まれ「C44に影響を与えている」とボッタス
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アウディ、ロングセラーの旗艦SUV『Q7』を大幅改良。カスタム可能な前後ライトなど新機軸を搭載
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フェラーリF1とルクレールの新契約が示すサインツの厳しい立場。考え得る離脱の時期と移籍先の候補
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フェラーリF1の契約条件に不満を抱くサインツ。アウディ移籍の可能性を父が示唆
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F1次世代パワーユニット時代に参戦する6マニュファクチャラーとそれぞれのカスタマーチーム。メルセデスが最大シェア
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アウディ、高性能EV『SQ8スポーツバックe-tron』を導入。電動トルクベクタリング機構を搭載
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アウディ新CEOがF1計画見直しのうわさを否定「2026年参戦へのプランは定まっている」
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アウディ初EV登場から3年。進化し続ける最新“Q”の完成度の高さ ／Q8 55 e-tron試乗
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アウディ、アッパーセグメント『A6／A7』系刷新でシングルフレームグリルを“RS”スタイルに変更
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故ケン・ブロックの“忘れ形見”となる『エレクトリカーナ2：ザ・メキシコシティ』が公開
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アウディ、主力『A3』シリーズにスポーティさを強調した特別仕様車“シグネチャー・エディション”を設定
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F1参戦に向けてドライバーを探すアウディ。現在の本命はアルボンか
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R8 LMSで成功を収めたクリストファー・ミースがアウディと決別。思い出深い豪州でラストラン
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アウディ、旗艦SUV『Q8』にTDIモデルを追加。導入記念限定車の“ブロンズ・エディション”も設定
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不慮の逝去から約1年。12月発表のケン・ブロック最新作『エレクトリカーナ2』予告編が公開
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