アウディは、ノスタルジックなV10エンジン復活に食指を動かしたF1を阻止し、2026年に導入されるパワーユニットの規則を廃止する動きに断固反対した。

 早ければ2028年か2029年に持続可能な燃料で動くV10エンジンを採用するために、FIAが新レギュレーションの廃止を模索するなか、アウディは、同ブランドのF1参入においてハイブリッドが果たした重要な役割を挙げ、ハイブリッドの方向性を擁護している。

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