NASCAR XFINITY SERIES
第28戦 Drive for the Cure 200
開催日：9月29日

初“ローバル”戦で2台のトヨタ・カムリがトップ5

　9月29日（土）にNASCARエクスフィニティ・シリーズの第28戦『Drive for the Cure 200』がシャーロット・モーター・スピードウェイの“ローバル”で開催されました。

　エクスフィニティ・シリーズのプレーオフは2戦目を迎えました。トヨタ勢では若手のクリストファー・ベルとブランドン・ジョーンズがプレーオフ最初の1ふたりに入っており、ベルは前戦リッチモンドで勝利を挙げ、既に次ラウンドへの進出権を手にしています。

　今大会はシャーロットに新たに作られたロードコースとオーバルを組み合わせた“ローバル”での初レース。日曜日のカップ・シリーズ戦に先駆け、エクスフィニティで初めてのレースが行われました。

　29日（土）午後3時22分、1周2.28マイル“ローバル”を15周、15周、25周の3ステージ合計55周（125.4マイル：約200km）して競われる決勝レースがスタート。

　今季10戦目の出場となるライアン・プリースが10番手、ベルが13番手から徐々にポジションを上げていきましたが、ベルはステージ2でのスタートポジションを考え、ステージ1終盤の12周目にグリーンフラッグ下でピットイン。ステージ1はプリースが6位、ベルは18位となりました。

　ステージ2スタート前に上位勢がピットインしたため、ベルは3位へとポジションを上げ、再スタート。ステージ2はイエローコーションがないまま推移し、27周目に首位に立ったベルがステージウィン。プリースも4位へとポジションを上げてステージを終えました。

　ステージ3は先にピットに入っていた車両が多く、ベルが13位、プリース21位で再スタート。2台は後半戦、着実にポジションを上げていき、プリースが4位、ベルが5位でチェッカーを受けました。

　次戦第29戦は10月6日（土）、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイで行われます。

ドライバー　クリストファー・ベル

「予想していたよりもグリーンフラッグでの走行が多いレースになりましたが、どこにもない、本当にユニークなこのコースを本当に楽しむことができました」

「インフィールドは非常に低速で、滑りやすく、テクニカルですが、バックストレッチのシケインは逆にとても高速で、全力でアタックすることが要求されます。オーバルとロードコース、両方の魅力が詰まったコースでした」