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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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TOYOTA GAZOO Racing ニュース
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GR GTは“公道を走るレーシングカー”として誕生したトヨタGRのフラッグシップ。開発では3つのキー要素を重視
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TOYOTA GAZOO Racingが2026年からハースF1チームのタイトルパートナーに！ 関係を強化し『TGRハースF1チーム』として参戦へ
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トヨタ／TGR 2025スーパーフォーミュラ第10戦・第11戦・第12戦鈴鹿 レースレポート
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「マジか！ ってことをやってます。言えませんけど（笑）」と可夢偉。トヨタ、アップデート版ハイパーカーの核心
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フェネストラズ＆バーニコートがトヨタGR010をテスト「今日はずっと笑顔だったと思う」
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トヨタGRが2026年のドライバー体制を発表。アップデート投入年に不変のラインアップで挑む
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トヨタが苦難乗り越え予選1-2。ポール獲った可夢偉の視線はその先へ「我々の目標は勝利すること」
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トヨタ／TGR 2025スーパーGT第8戦もてぎ レースレポート
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トヨタGR、第8戦バーレーンで有終の美を狙う。ルーキーテストにはフェネストラズ＆バーニコートが参加へ
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トヨタ、ラリージャパン直前イベントをJR名古屋駅前で開催へ。限定アイテム含むグッズ販売も
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トヨタGR、MCC王者獲得の大竹直生が3位でシーズンを締めくくる。平川真子も5位完走／JRC第8戦高山
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「不完全燃焼」と大竹、ミスでタイムロスも3位まで挽回。平川は新コンビで5位完走／JRC久万高原ラリー
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「風通しの悪さ」も改善し、勝利にこだわる。トヨタGRが明かすアップデートと体制強化の理由、水素とGT3の“近”未来
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トヨタ、アップデート版GR010ハイブリッドと思われるティザー画像を初公開。2026年にWEC投入へ
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「強くなって戻ってくる」トヨタ、WEC富士はペナルティとSC中の給油に泣く。8位＆16位フィニッシュ
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トヨタ、平川駆る8号車がハイパーポールに進み8番手。7号車は14番手から巻き返しへ「最後までプッシュし続ける」
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トヨタGRとの提携で水素プロトタイプ『H24EVO』が強化。初期設計の欠陥克服へ
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“ホーム富士”でトヨタは初日4＆6番手。改善に手応え「予選には期待」と平川亮
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トヨタ7号車の予選担当が変更に。直線勝負の富士で速度差に苦戦「4台分離れていても普通に抜かれます」
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WEC富士のトヨタ予選担当は可夢偉と平川。FPの約9割をアタックに集中、ドライバーパワーで突破口をひらけるか
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TGR-DCレーシングスクールの新公式車両に『DOME F110』が採用。FIA最新規格レインランプも搭載
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トヨタGR、AE86レビン／トレノの4A-GEエンジン部品をヘリテージパーツとして復刻へ
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トヨタGR86にサンライズイエローの特別仕様車が300台限定で登場。ブレンボブレーキやザックスアブソーバーも装備
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TOYOTA GAZOO Racing 2025スーパーGT第4戦富士 レースレポート
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トヨタ、昨年会心の勝利挙げたイモラから欧州3連戦へ「良い思い出がある」と小林可夢偉
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【平川亮インタビュー】パドックで高まる評価にニヤリ「本当はFP1で角田裕毅の前に出たかった」
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国内ダブル王者の坪井翔がF1日本GPを見学「ここで戦いたいという気持ちが一層強くなった」
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ハース加入の平川亮「2週連続のF1ドライブを楽しみにしている」小松代表も「チーム全体の助けになる」と加入を喜ぶ
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マクドナルド×トヨタ×トミカが今年もコラボ。レース観戦付き豪華ツアーなど開催へ
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高まるアルピーヌ平川亮の評価と鈴鹿での期待。中嶋一貴TGR-E副会長に聞くトヨタ／GRのドライバー育成方針
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