年間5000台以上の大量生産モデルが基本となり、現行車種ではルノー・クリオ(日本名:ルーテシア)、フォード・フィエスタ、シュコダ・ファビア、オペル・コルサ、ヒュンダイi20などがTCL公認のターゲットになるとみられる
夏目みさこなつめみさこ
2026年 / オートサロン
G-CYLINDER
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年間5000台以上の大量生産モデルが基本となり、現行車種ではルノー・クリオ(日本名:ルーテシア)、フォード・フィエスタ、シュコダ・ファビア、オペル・コルサ、ヒュンダイi20などがTCL公認のターゲットになるとみられる