「このシリーズはラリークロス界の“セカンドグループ”として強固な基盤を構築し、その頂点に君臨するWorldRXと、各国で開催される国内選手権との橋渡し役として、それぞれのギャップを埋める存在になった」

「2020年も引き続き、我々の“アライブ＆ドライブ”システムは維持され、各ドライバーにはそれぞれのサブスクリプションに応じて、レンタル用に15～20台のPantera RX6レースカーが用意される。彼らは各会場まで足を運べば、すぐ競技を始められる仕組みが整っている」

「また、2020年はシリーズの掲げる“Real-Eイニシアチブ”を本格化させる最初の年にもなる。これは、バッテリーによるエレクトリック・レーシング・シリーズよりも環境に優しいシリーズであることを証明するもので、バッテリーの製造や電力供給に必要な火力発電などの環境負荷を考慮した際、EVよりも内燃機関の方が地球環境へのダメージが少ないことをアピールしたい。この取り組みに対しても、FIA、スポンサー、およびドライバーたちからも好意的な反応を得ているよ」

　また、12月8日にイタリアで開催される伝統の『モンツァ・ラリー・ショー』では、タイタンRX初年度シーズンで奮闘を見せた女性ドライバーのタマラ・モリナーロと、ハンディキャップを持つオーストリア人ドライバーのレニ・サンプルが、Pantera RX6スーパーカーのデモンストレーションを行うことが決定した。

　1978年の初開催以来モンツァ恒例となったイベントで、ピポ・モチュール・チューンによる537PS／750Nmを発生するフォード製2.3リッター・エコブーストを搭載したワンメイクRXマシンのパフォーマンスが披露される。

■2020年タイタンRXインターナショナル・シリーズ・カレンダー（12月3日時点）

*GF=Grand Finale
（CN=Cup North）（CS=Cup South）