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【写真6】ETCR：ヒュンダイ・ヴェロスターN ETCRがシェイクダウン。アルファロメオはベルネイを起用

投稿日: 2020.10.06 12:44

グッドイヤーのワンメイクタイヤ用テストも実施され、TCSオフでの動作や、路面埋め込み式スピードセンサーのテストも行われた

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  • 電動ツーリングカー選手権“ETCR”用の新型モデル『ヒュンダイ・ヴェロスターN ETCR』がシェイクダウン
  • ETCR用電動コンポーネントの供給はウイリアムズ・アドバンスド・エンジニアリング（Williams Advanced Engineering／WAE）が担当する
  • マニエッティ・マレリ製のパワーボックスを含む通称“E-Kit”と呼ばれるコンポーネント類は、車両搭載前に入念な作動確認が行われた
  • イギリス・バンブリーにほど近い“グレート・ティー”のテストコースでシェイクダウンを実施し、初走行で300km以上の距離を走破した
  • Enel X製の非接触型急速充電システムのテストも実施され、フロア面からの給電で9%から98%へのチャージも確認された
  • グッドイヤーのワンメイクタイヤ用テストも実施され、TCSオフでの動作や、路面埋め込み式スピードセンサーのテストも行われた
  • 『アルファロメオ・ジュリアETCR』のレースドライバーに抜擢されたジャン-カール・ベルネイ

ETCR

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  1. 2035年までに「全廃」とされていたエンジン車両の欧州販売規制が直近に緩和されたことも受け、その再出発は厳しい情勢が予想されている
  2. バッテリーの冷却やワンメイク供給されるタイヤの安全性、そして開催地の度重なる変更など、2022年も苦難の1年を過ごした
  3. クプラのみならず、ヒョンデやアルファロメオ陣営のRomeo Ferrarisからも、エントリーの可能性について声は挙がっていない
  4. シリーズプロモーターを務めてきたDiscovery Sports Eventsが降板し、今季2023年のチャンピオンシップ開催ばかりか、シリーズの未来にも暗雲が立ち込める状況となった
  5. 初年度となった2021年のパイロットシーズンには"PURE ETCR"と銘打ち、翌年からは本格的にFIAの世界選手権ステータスを得て開催されたFIA ETCRことeTouring Car World Cup
  6. 新王者タンベイ、エクストローム、そしてブロンクビストと、EKS陣営がドライバーズランキングでトップ3を独占する結果となった
  7. 「これは僕にとって初めてのタイトルであり、そして僕はすぐにパパになる。これ以上の結果を夢見ることはできないね」と、喜びを語ったタンベイ
  8. 『Pool Furious』では、タンベイが週末完全制覇で"King of the Weekend"を獲得。自身初のワールドタイトルを確定させた
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